坚邦特种涂料——冷镀锌为我国海洋桥梁工程事业添砖加瓦

据有关统计，我国每年钢铁生产总量的10%被腐蚀，尤其是在海洋这种及其恶劣的环境下，各种海洋工程设施不可避免的遭受海水、海洋大气的腐蚀，而其中桥梁防腐蚀工程迫在眉睫。坚邦特种涂料——冷镀锌应运而生，由邦杰防腐自主研制开发，应用于我国天津安阳河大桥、珠海横琴二桥等大型桥梁钢结构，大幅度降低了物资消耗，延长其使用寿命至30年以上。

传统的钢铁防腐主要是使用涂料让钢铁与水和二氧化碳隔绝，但是一般的涂料又不能彻底的防护钢铁被腐蚀，因此热镀锌工艺产生了，热镀锌是将锌460℃高温下融化，然后把钢材放在镀锌槽里，使锌镀在钢铁表面来达到防腐目的，但是这种工艺有可能会使锌层高低不平，厚薄不均，甚至出现表面小颗粒，而且施工困难后期无法修补。直到20世纪50年代，英国剑桥大学提出了冷镀锌工艺，冷镀锌是针对热镀锌工艺产生的，顾名思义，冷镀锌即是在常温下为钢铁材料镀锌，也有人称冷镀锌是热镀锌的常温化。

根据百度百科所述：冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌是一个极为特殊、极为重要的新型材料，不仅有多学科的知识技术含量，而且以其特有的屏障保护及阴极保护法，有效减少维修、停业等的直接及简接经济损失，最重要的是冷镀锌具有环保节能、施工便捷、经济高效的几大特点，所以是钢构设备、设施管道、桥梁装备防腐的首要选择！

桥梁一般横跨江河或海湾，腐蚀环境非常复杂，我国地域辽阔，各桥梁所在的地理位置也千差万别，而桥梁的腐蚀速率和状况又与其所处的环境息息相关，就拿我们邦杰公司做过的几个案例来讲，天津安阳河大桥在建工程，

它的钢箱外表面底漆就是使用的我们邦杰公司生产的冷镀锌长效防腐漆，封闭漆用的是冷镀锌封闭剂，面漆用的是氟碳面漆，而内表面底漆用的则是冷喷锌长效面漆。除了天津安阳河大桥在建工程，我公司还做了珠海横琴二桥在建工程，为了防止海水等恶劣环境对桥梁的腐蚀，邦杰公司继续使用冷喷锌长效防腐漆作为钢箱内表面底漆，而钢箱外表面封闭底漆则用冷喷锌封闭剂，面漆用的是改性氟碳面漆。

冷镀锌作为坚邦涂料的核心产品，使公司先后被评为江苏省高新技术企业、国家常州新型涂料产业化骨干型生产企业等荣誉，产品销往全国各地，先后为宁海电厂、国华大唐景泰电厂、魏桥铝电集团、南京机场、苏中机场、青岛港务局、北京燕山石化、河南洛阳石化、中国化学工程第十三建设有限公司、十三化建、中天钢铁、宝钢钢结构公司、山东华兴钢构等单位供货。冷镀锌之所以成为邦杰公司的核心产品不仅因为它具有很高的技术含量，还因为它的环保性使得它必将成为我们涂料行业今后的发展趋势，“环保节能、低碳经济、创新致远”是邦杰公司的宗旨，我们必将再接再厉，破技术难关，与国内外同行一起共创美好的明天！